วัตถุประสงค์หลักของตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นสำหรับน้ำมันหล่อลื่นคือการรักษาน้ำมันกังหันที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับน้ำมันกังหันที่มีอิมัลชันอย่างหนักซึ่งสามารถขจัดน้ำก๊าซและสิ่งสกปรกในน้ำมันได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงคุณภาพของน้ำมัน . บรรลุมาตรฐานน้ำมันใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยของหน่วยกังหันไอน้ำ ดังนั้นวิธีการใช้น้ำมันหล่อลื่นตัวกรองน้ำมันสูญญากาศ? นี่เป็นคำถามที่ผู้ใช้หลายคนต้องการทำความเข้าใจ ให้'s ไปทำความเข้าใจการใช้ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นด้วยกัน:
ต่อท่อจ่ายน้ำมันของอุปกรณ์เข้ากับช่องจ่ายน้ำมันของถังน้ำมันที่จะทำการบำบัด และท่อจ่ายน้ำมันเข้ากับช่องเติมน้ำมันเหนือถังน้ำมันที่จะทำการบำบัด
เปิดกล่องไฟฟ้า ตรวจสอบว่าส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดไม่เสียหาย ไม่ว่าจะหลวมหรือเปียก ขจัดสิ่งสกปรก และต่อสายไฟหลักและสายกราวด์ ปิดสวิตช์ไฟ
เปิดวาล์วปิดด้านหน้าเครื่องแยกน้ำและวาล์วปิดด้านล่าง วาล์วย้อนกลับใต้ระบบไล่ฝ้า วาล์วปิดใต้เครื่องควบแน่น และวาล์วปิดหน้าตัวกรองละเอียด วาล์วอื่นๆ ทั้งหมดปิดอยู่
เริ่มปั๊มสุญญากาศและเริ่มทำงาน ไฟแสดงสถานะการทำงานของปั๊มสุญญากาศเปิดอยู่ สังเกตว่าแรงดันลบของเกจสุญญากาศถึงค่าที่กำหนด (โดยปกติใกล้กับ -0.08MPa) หลังจากที่ปั๊มสุญญากาศทำงานตามปกติแล้ว ให้เปิดวาล์วทางเข้าน้ำมันและสังเกตด้านในของกระบอกสูบสุญญากาศ รอจนน้ำมันเข้าทางด้านหลังของกระบอกสูบสุญญากาศ สามารถเปิดใช้งานฮีตเตอร์ได้
หลังจากที่ปั๊มน้ำมันทำงานตามปกติ ให้ตั้งอุณหภูมิของตัวควบคุมอุณหภูมิ สำหรับวิธีการตั้งค่าอุณหภูมิ โปรดดูคู่มือการใช้งานตัวควบคุมอุณหภูมิ หากอุณหภูมิน้ำมันต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ของตัวควบคุมอุณหภูมิและระดับน้ำมันในฮีตเตอร์ถึงจุดควบคุมเซ็นเซอร์ ฮีตเตอร์จะเริ่มทำความร้อน
เมื่อระดับน้ำมันไปถึงหน้าต่างด้านล่างของกระบอกสูบสุญญากาศ ให้เปิดวาล์วทางออกน้ำมันและสตาร์ทปั๊มถ่ายน้ำมัน (เมื่อเริ่มใช้งานเนื่องจากความชื้นภายในเครื่องหรือมีน้ำมากเกินไปในน้ำมัน คุณสามารถเปิดวาล์วอากาศเล็กน้อยเพื่อลดสุญญากาศและกำจัดฟองอากาศได้) หากน้ำมันเทอร์ไบน์มีความชื้นมากเกินไป ให้ระวังในช่วงปกติ การใช้งาน เมื่อโฟมน้ำมันขึ้น โฟมน้ำมันจะต้องไม่เกินหน้าต่างด้านบนเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เข้าไปในปั๊มสุญญากาศและทำให้การทำงานผิดปกติ หลังจากที่เครื่องทำงานตามปกติแล้ว ให้ปิดวาล์วอากาศเข้า ในการทำงานปกติ จำเป็นต้องควบคุมการเพิ่มขึ้นและการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยของโฟมน้ำมันและระดับสุญญากาศเพื่อควบคุมที่ประมาณ -0.08MPa
ทุกครั้งที่เครื่องทำงานเป็นครั้งแรก เพื่อให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานโดยเร็วที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันมีคุณสมบัติครบถ้วน ต้องเปิดวาล์วหมุนเวียนเพื่อให้มีการหมุนเวียนภายใน
ตามสภาพการทำงานเฉพาะ วาล์วควบคุมกำลังจะเปิดหรือกำลังจะปิด (สภาพโรงงานอยู่ที่ระดับความสูง 0 ช่องเติมน้ำมันแนวนอน) เพื่อให้แน่ใจว่าทางเข้าและทางออกของน้ำมันมีความสมดุลโดยทั่วไป
ในกรณีฉุกเฉินระหว่างการทำงาน คุณสามารถกดปุ่มหยุดฉุกเฉิน SBRS ได้ทันที และเครื่องจะหยุดทำงาน หากคุณต้องการทำงานต่อ ให้หมุนปุ่มหยุดฉุกเฉินไปทางซ้ายเพื่อรีเซ็ต และเครื่องจะรีสตาร์ทเพื่อทำงาน
